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12月12日18點，雖然已經(jīng)過了下班的時間，但蘭州石化化工儲運(yùn)中心鐵路運(yùn)輸車間貨運(yùn)內(nèi)勤班組員工王文妍依然在細(xì)心地核對產(chǎn)品包裝數(shù)量，直到確認(rèn)無誤。王文妍所在的化工儲運(yùn)中心鐵路運(yùn)輸車間貨運(yùn)內(nèi)勤班有8名員工，主要負(fù)責(zé)蘭州石化化工區(qū)原料和產(chǎn)品的計劃對接和貨運(yùn)工作，是公司唯一的女子倒班作業(yè)班組。她們常年在鐵路線上工作，用青春和汗水詮釋著責(zé)任擔(dān)當(dāng)，大家親切地稱為“鐵路玫瑰”。貨運(yùn)內(nèi)勤班連續(xù)10年無貨運(yùn)事故；今年以來，班組醫(yī)用料噸包裝運(yùn)輸完好率達(dá)到100%、鐵路延時費用降低35萬元。9月份，班組喜獲2022年度“甘肅省五一巾幗獎”先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號。
“醫(yī)用料產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)必須要做到實時對接，優(yōu)先將車輛發(fā)運(yùn)憑證上傳石崗車站安排排車，千萬不能馬虎。”班長吳莉萍的叮囑聲音時時在運(yùn)輸現(xiàn)場回響。即便再三小心，對不上車號的情況也時有發(fā)生，需要班組員工與石崗站、調(diào)度等多方核對，以實際發(fā)運(yùn)車號為準(zhǔn)。班組員工賈佳玲還記得今年6月份，有一次她在核對發(fā)運(yùn)車輛信息時，發(fā)現(xiàn)有一輛棚車與實際信息對不上，雖然她已經(jīng)忙碌了一個夜班，但她依然不顧勞累去盡快核實，“不能將‘錯誤’延續(xù)到下個班”，帶著這樣的想法，她趕緊跑到了調(diào)車廠，及時更改了錯誤信息，保證車輛登錄準(zhǔn)確無誤。
多年來，班組踐行“原始記錄要可靠、統(tǒng)計分析才有效；客戶反饋勤分析、品質(zhì)改善有保障”的工作理念，在工作中堅持“多問一聲，多看一眼，多走一步”，準(zhǔn)確掌握化工計劃、產(chǎn)品庫存、車輛等情況，做到計劃對車、裝車，確保貨運(yùn)安全。據(jù)悉，在今年醫(yī)用料噸包產(chǎn)品市場需求量不斷增加的情況下，班組每天的工作狀態(tài)都異常緊張，幾乎時時都在整理核對廠內(nèi)運(yùn)輸車輛的數(shù)量、車號、車況等信息，但班組卻始終保證高質(zhì)量完成核對任務(wù)，盡可能快的與車間調(diào)度對接調(diào)車、排車。今年以來，產(chǎn)品運(yùn)輸完好率始終保持在100%，得到客戶的好評。
值得一提的是，為了確保蘭州石化化工區(qū)原料到達(dá)、產(chǎn)品發(fā)運(yùn)的工作準(zhǔn)確無誤，班組員工積極建言納策，提出的“貨運(yùn)運(yùn)單電子化傳輸”合理化建議落實后，替代了原有人工傳送方式，提高了工作效率，縮短了貨物運(yùn)單傳輸時間，將車輛廠內(nèi)停時由原停時28.4小時/車降低為26.8小時/車。同時電子化傳輸方式代替了人工面對面交接，避免了人員穿越石崗車站的作業(yè)風(fēng)險，保證了崗位人員人身安全。班組員工提出的“優(yōu)化煤車對位管理，減少煤車停時費用”等多項合理化建議付諸實施后，縮短了貨物運(yùn)單傳輸時間，提升了鐵路貨運(yùn)工作效率，有效降低鐵路延時費用，避免效益流失。
責(zé)任編輯：鐘磊
